Spécifications de moisissure
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Nom de moisissure |
Moule de boîtier à bagages en plastique |
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Caisse |
PC, plastique |
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Caisse |
420x280x560 mm |
| Poids de caisse |
550 grammes |
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Matière de moule pour cavité et . noyau |
P20, 718, 2738 |
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N ° de cavité |
1 cavité |
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Système d'injection |
Coureur chaud |
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Machine d'injection appropriée |
450T |
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Taille de moisissure |
760x480x840mm |
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Moule à vie |
plus de 500, 000 PCS |
PourquoiCHoose PCMatériéFouMà partLuggageCas?

1. Lightweight
Les bagages en matériau PC sont généralement plus légers que les autres matériaux (tels que le tissu, le cuir ou le métal) . pour la même taille, le poids des bagages de matériaux PC est comparable à celui du tissu ou des bagages en cuir, mais beaucoup plus léger que les bagages en métal ., mais beaucoup plus léger que les bagages en métal .
2. robuste
Le matériau PC a une excellente résistance à l'impact . Même dans des environnements à basse température, il reste difficile et se brise . Cela permet aux bagages PC de résister aux impacts externes significatifs et de protéger le contenu à l'intérieur des dommages .
3. Durabilité
Le boîtier à bagages en matériau PC a une durée de vie plus longue . Il est moins sujet aux dommages causés par les bosses et les rayures par rapport à l'alliage de magnésium-alumim pur, ce qui le rend plus adapté aux personnes qui voyagent fréquemment .
4. sécurité
Les valises de trame PC en aluminium sont généralement équipées de serrures de mot de passe, qui sont plus sécurisées et fiables par rapport aux fermetures à glissière ., en outre, les valises de haute qualité sont également livrées avec des serrures de sécurité approuvées par la douane . Ils peuvent être ouverts avec des touches universelles professionnelles pour garantir la sécurité du bagage .
5. Apparence et texture
Le cas de bagages PC transparent a un degré élevé de transparence, permettant la création de diverses couleurs et motifs vifs . en même temps, il a une forte brillante, résultant en une excellente apparence et une texture .
Conceptions pour le produit et . moule

CommentTo Cde manière impouteuseEévaluerTilQualité deLuggageCas?
Pour les consommateurs, la qualité du cas des bagages en plastique est d'une grande importance, car cela affectera leur expérience de voyage ..
Test d'impact sur le marteau
Le test d'impact sur le marteau de chute est une méthode courante pour tester la qualité du boîtier des bagages . Ce test applique généralement une certaine force d'impact à la surface du boîtier des bagages pour simuler les impacts possibles que le boîtier de bagages peut rencontrer lors d'une utilisation réelle . en obtenant l'observation de la résistance évidente à la surface de la surface du lugmage, de la résistance à la résistance à la surface de la surface du luggage, de la résistance à la surface de luggage, de la résistance à la luggage affec évalué .
Test de performance d'impact d'oscillation
Le test de performance d'impact d'oscillation examine principalement la fermeté de la poignée, du guidon et du guidon latéral des bagages ., ces composants affectent directement la convivialité ., les résultats expérimentaux montrent qu'après une oscillation de 41 fois, deux oscillations de 28 fois, et trois oscillations de 21 fois, la poignée a été brisée ou. Loin des exigences de la norme nationale qu'au moins 300 impacts ou plus devraient être endurés, et c'est une défaillance de qualité grave .
Test de performances de dépôt
Le test de performances de goutte simule la situation où une valise est soumise à une compression pendant le transport ou le stockage . Ce test implique généralement de laisser tomber la valise librement d'une certaine hauteur pour vérifier si le cas est endommagé ou déformé . en comparant les modifications dans le cas avant et après le test, la durabilité et la résistance compressive de la valise peuvent être évaluées {{2}.
Test de performances porteuses
Le test de performance à charge est un indicateur important pour évaluer la capacité de charge d'un boîtier à bagages . Ce test implique généralement de placer certains poids à l'intérieur des bagages, puis de vérifier si le corps du boîtier, les sangles, les poignées, les poignées latérales, les lots de tirage latéral et les troilles latérales, et., peuvent avec une méthode avec la charge sans être endommagée {3} Peut être assuré que le boîtier des bagages peut transporter en toute sécurité des éléments dans une utilisation réelle .
Test de la résistance à l'usure et de la résistance aux chocs des roues et des tiges de traction
Le test de résistance à l'usure et de résistance aux chocs des roues et des tiges de traction est un facteur clé dans l'évaluation des performances de marche des boîtiers de bagages . Ce test est généralement effectué en chargeant une charge spécifiée sur l'échantillon, et en utilisant les rouleaux ou les convaincues de l'échantillon de type roule L'état d'utilisation des bagages lors de la marche . Il examine la qualité des roues de l'échantillon, de l'essieu, du cadre, des tiges de traction et du corps du boîtier, et calcule la quantité d'usure des roues .
Test de résistance à la pression et à l'impact statique
Le test de résistance à la pression et à l'impact statique est utilisé pour évaluer les capacités de résistance d'un boîtier à bagages lorsqu'il est soumis à une pression statique et à des forces d'impact . Ce test implique généralement d'appliquer une certaine pression ou une force d'impact sur la surface du cas de bagage pour vérifier si la boîte peut rester stable et prévenir les dommages à la protection à l'intérieur de la protection à l'intérieur de la suite du boîtier à l'intérieur de la suite de la suite de la suite à l'intérieur de la suite de la suite de la contrebande à l'intérieur de la suite, des contacts peuvent être consacrés à la suite de la suite de la suite à l'intérieur de la suite de la suite de la contacts à l'intérieur de l'effectif à l'intérieur pendant l'utilisation réelle .
Test de caractéristique de force et de durabilité
Le test de caractéristique de résistance et de durabilité comprend la résistance à la traction plate à glissière, le test alternatif de la fermeture à glissière, la résistance à la corrosion des accessoires matériels et la solidité des couleurs de friction, etc. être endommagé; Le test de résistance à la corrosion des accessoires matériels peut évaluer si les accessoires métalliques du boîtier des bagages peuvent maintenir de bonnes performances dans un environnement humide .
EstIt NécossyTo CondulationMvieuxFfaibleAanalyseFouPen plusLuggageCASEMoule?

Les cas de bagages en plastique sont des éléments de voyage essentiels avec une forte demande et divers types . L'apparence et la qualité des cas de bagages sont largement déterminées par la conception et la fabrication du moule d'injection . Par conséquent, la réalisation d'une analyse de flux de moisissure lors de la production de moule d'injection pour les cas de bagages est d'une importance cruciale .
Premièrement,L'analyse du flux de moisissure peut nous aider à mieux comprendre les conditions d'écoulement internes du moule, y compris des facteurs tels que la vitesse d'écoulement et la distribution de la température du plastique fondu pendant le processus d'injection . grâce à l'analyse du flux de moisissure, nous pouvons rapidement identifier et rectifier des défauts de conception dans le moule, en évitant ainsi la fissuration thermique {1}, telles que des bulles, des tirs courts et des fissures thermiques {1}.
Deuxièmement,L'analyse du flux de moisissures peut également nous aider à optimiser la conception de moisissures d'injection, améliorant ainsi l'efficacité de la production et la qualité du produit . en analysant le flux de plastique fondu dans la cavité du moule, nous pouvons raisonnablement ajuster la structure de la moisissure, en évitant ainsi ou en réduisant les déchets des matières plastiques, en abaissant les coûts de production et en améliorant l'efficacité de la production .
En outre,L'analyse du flux de moisissure peut également nous aider à prédire et à optimiser l'apparence et les performances du cas de bagages . en simulant les effets de différents paramètres de processus de moulage par injection sur le produit, nous pouvons déterminer les paramètres optimaux de moulage par injection pour assurer une apparence du produit parfaite et une qualité stable .
QuoiAconcernantTilAnnonceVantages dePolingingTilInaissanceMouLDFouPen plusLuggageCase?

Le polissage du moule d'injection pour le boîtier des bagages en plastique est un processus très important . Il peut rendre les produits d'injection plus lisses et plus délicats, et améliorer l'apparence et la texture des produits .
Le polissage peut améliorer la brillance et la transparence du produit . par le polissage, les terriers et les parties inégales sur la surface du moule peuvent être éliminées, ce qui rend la surface du produit moulé par injection plus lisse et plus délicat, augmentant ainsi la brillance et la transparence du produit et améliorant son attrait visuel.}
Le polissage peut améliorer la texture et la qualité du produit . la surface des produits moulants par injection après le polissage est lisse et plat, avec un toucher confortable et n'est pas sujet aux rayures . Cela améliore considérablement la texture et la qualité du produit, augmente sa valeur ajoutée, et attire plus de consommateurs .
Le polissage peut prolonger la durée de vie du moule . le polissage peut réduire efficacement l'usure et la corrosion à la surface du moule, diminuer la possibilité de rayures et de dommages au moule, prolonger la durée de vie du moule, économiser les coûts de production et améliorer l'efficacité de la production .
Le polissage peut également améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts . grâce à un traitement de polissage, il peut raccourcir le temps et le coût pour le traitement ultérieur des produits, augmenter l'efficacité de la production et raccourcir le cycle de production; Dans le même temps, le polissage peut également réduire la fréquence de l'entretien et du remplacement des moisissures, des coûts d'entretien et des coûts de remplacement inférieurs, et ainsi réduire les coûts de production .
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